汽车行业是一个国家工业和经济的缩影，这句话是非常准确的。对于老牌自主车企，随着我们整个国家经济发展之后的消费升级，相对低端的车型市场空间受到了严重挤压，消费者对于车型的选购已经从首先考虑价位升级到更多的考虑品牌价值、核心技术等。

综合国家产业政策调整、消费的升级、城市的限购、以及合资品牌的下压等因素，更是加剧了国内车市环境的整合与重新分配，而作为新中国第一批车企的天津一汽，也顺应市场的变革，做出面对转型升级考题的正确应对之策。

“两条腿走路”，是天津一汽交出的答卷，其中包含了对于品牌的着力锻造以及对于车型和技术的全面布局。而作为第一步，2014年5月28日，天津一汽正式发布了旗下全新品牌，定名“骏派”，这个大气的名字是有丰富的内涵的，骏：华车骏马，璞玉浑金，自古以来就有华美典雅、品质卓越的寓意；派：激情澎湃，潮流时尚，代表着创新与活力。骏派更加突出科技和品质的特质，是天津一汽为年轻消费者倾力打造的核心品牌。

除了品牌上的锻造与升级，在产业布局、技术积累以及产品结构上的不断努力，也让消费者和市场看到了天津一汽的信心和决心。不论是新车型的规划与推出频率，还是新能源等前瞻技术的研发运用，天津一汽依托雄厚的制造实力和经验积累，依旧是自主品牌中最不可忽略的力量。

如何迈好这两条强壮有力的“腿”，天津一汽已经准备的足够周全。

以产品带动企业 积极变革

面对市场危机，中国一汽重新对天津一汽做了相应的梳理和定位：由“经济型轿车基地”转为“经济型乘用车基地”。与此同时产品线的布局也开始全面提速：从原先的微型轿车到A级车、SUV以及后续MPV的过渡和发展。为顺应产品更新换代的需求，骏派品牌也应运而生。

作为骏派品牌旗下首款SUV车型，D60延续了天津一汽造车的高品质，且同时兼顾了科技创新和时尚气质。随着年轻消费者成为市场主流群体，集运动、休闲、商务于一身的SUV车型备受追捧与青睐。

完善车型结构布局 合力出击

消费者都清楚，目前国内经济形势已步入一个平缓期。面对这样的一个经济环境，天津一汽在“十三五”的首要任务是产品结构转型升级。未来五年，天津一汽将启动11个整车项目、2个动力总成项目和1个基础建设项目。

按照规划，骏派品牌将推出6万-10万元价格区间的A级轿车和MPV。所有产品统一使用中国一汽的车标。其中A级车是天津一汽整体布局的第一步，随着骏派品牌旗下新车型的不断推出，天津一汽的产品线将不断丰富，形成从A0级到A级，包括轿车、SUV、MPV系列车型的产品矩阵。这一完善的产品矩阵，更加符合市场需求，也为天津一汽成功转型奠定了基础。

多方借力 打造品牌全新战力

中国一汽技术研发中心是中国汽车行业成立最早、规模最大、专业实力最强、人力资源最雄厚的汽车产品研发和试验检测基地。再加上与大众、丰田、马自达等厂商的技术交流与合作，可以说从产品开发上，骏派品牌已经有了不俗的功底。

不论是骏派D60还是即将上市的骏派A70，均由中国一汽技术中心和天津一汽研发中心自主正向开发。从车型设计起，就对标主流合资车型，将研发起点和研发方向对标行业的高标准。骏派品牌与红旗品牌共享设计团队，同时借助一汽集团强大的技术背景，参考大众、丰田、马自达等国际厂商的研发流程和模式，将骏派品牌的技术含量和品质双双提高到了自主品牌中领先的地位。借助国内领先的NVH、K&C、发动机总成测试实验室，在产品研发设计阶段就对车辆的可靠性和性能进行实战模拟，这也是对消费者充分负责的保证。

自主品牌的产品品质一直是为消费者所担心的，在这一问题上，天津一汽给消费者吃了一粒定心丸：骏派产自学丰田的样板—华利工厂。从工厂各科室的筹建，到业务流程的规划，再到人员体制的搭建，都引入了丰田的体系和模式。同时，一汽丰田还定期派出骨干人员对华利工厂员工进行培训和指导，形成了课长、班长、员工的三维培训体系，确保每一名员工都能树立丰田的造车理念，再加上其30年的造车经验，保证生产过程精益求精，制造更为精细和高品质的产品。

新能源将是全新的市场增长点

毫无疑问，新能源汽车是未来发展的主力方向，虽然天津一汽之前在这方面没有太多发力，但并不意味着没有准备和布局。毕竟一汽技术中心是第一批国家级技术中心，集科学研究与产品开发为一身，机械行业排名第一。

自主研发的骏派新能源车等速里程达到230公里，工况里程为180公里，对于电池这种核心部件执行严格标准，电池安全防护技术，高压触电防护技术等均达到国际水平，加之远程控制系统及全面的手机APP功能的运用，带给用户轻松方便的绿色用车体验。

可以说天津一汽是近年来中国工业的一个缩影。从工业到产业，汽车作为一个巨大产业链对于整个经济增长、社会发展、消费习惯的引领都有着重要作用。随着汽车整体市场趋于平稳，越来越多的自主车企正在转变发展思路，向上发展，天津一汽也是变革大军中的一员，因为只有这样，才能促进自主品牌的可持续发展，也才能实现“汽车强国”的梦想。

可以预见，天津一汽在整体汽车市场放缓的大环境下，本身也遇到了一些发展的困难，但是长期的经验积累和产品布局即将迎来爆发期，借助中国一汽的强大实力和自身的努力，天津一汽此次战略转型升级，虽然并不容易，但是有理由相信，成功的可能性还是很大的。