两年前，天津一汽发布了旗下第三个全新子品牌“骏派”，同时亮相了新品牌旗下首款SUV车型骏派D60。骏派D60作为骏派品牌的首款车型，也成为了天津一汽进军全新细分市场的崭新开端。从骏派D60开始，骏派品牌始终坚持为消费者传达着独特的品牌基因。那就是高品质，高安全性，高可靠性，低油耗表现，以及出色的性价比，获得了消费者的认可。

虽然是自主品牌车型，但骏派D60很多零部件都是由全球500强企业提供，这为骏派D60的高品质奠定了坚实基础。全部采用名牌产品造价更高，但只有这样做产品，品质才能得到保障。骏派D60采用了丰田纺织内饰、日本电装空调系统、丰田的动力总成，爱信的变速器等等，达到了与合资车无异的高品质。

骏派D60自上市以来在专业汽车网站获得认证车主的好评，持续高居同级别车型榜首，为骏派品牌的口碑打下了良好基础。天津一汽再接再厉，将于近期下线首款A级轿车——骏派A70，投入到竞争激烈的家轿市场，很显然这又是一款重点战略车型。骏派A70延续了骏派D60的家族基因，那就是主打高品质，更注重驾乘人员的安全保护和车内健康空间的营造。和同级其他自主品牌家庭轿车不同，骏派A70从研发之初就将宝来，卡罗拉，悦动这样的合资A级车型作为对标车型，并针对国内年轻用户的实际需求来设计，最终达到甚至超过了这些合资车型的部分指标，性能不输合资车。

如果说整车安全性是驾乘人员的第一杀手，那么车内的空气质量及重金属等有毒物质含量就是同等可怕的“隐形杀手”。丰田纺织为骏派D60提供的内饰均采用无毒环保材料，不仅通过欧洲ELV测试标准，并且在碰撞后内饰不会破裂，确保驾乘者的安全，在车内PM2.5消减、车内空气质量、重金属含量、电磁辐射等方面检测报告上看，骏派D60的整体表现优秀，成绩远高于样品车型，并接近高端车型，保证给驾乘人员提供一个清新洁净安全健康的乘坐环境。

骏派A70采用了ELV环保内饰。它的座椅和内饰部件由美国江森承担设计和制造工作，并采用无毒的环保材料；美国江森是全球内饰供应商巨头，包括奔驰宝马都是其客户。

得益于骏派A70的内饰材质的严格选择，让新车的车内空气质量达到了接近高级车的水准。虽然这一点消费者在选车时看不到，也不容易感受到，但在未来的用车过程中，却能够轻轻松松的带给自己和家人健康的保障。

骏派D60与骏派A70均采用了日本电装的空调系统，虽然消费者在买车时不会注意到A70和D60使用的电装的空调压缩机、风机、滤清器等部件，但在日后用车过程中却可以体会到它的好。电装的空调工作时更加安静，压缩机效能更高，不仅制冷有力还节油，高效的过滤系统能够滤除92%的PM2.5，相当于给车内加装上了一台优秀的空气净化器。

骏派A70与D60的主被动安全性表现也同样出色。在C-NCAP安全碰撞测试中，骏派D60拿到了总分59.6分的高分，这是史上SUV车型在该碰撞测试中拿到的最好成绩，高安全性的背后是高成本的用料和优秀的安全性设计作为保障。

由于还未上市，骏派A70暂时还没有像骏派D60那样参加过C-NCAP碰撞测试。但在内部试测中，骏派A70达到了新版C-NCAP五星安全标准，证明其主动安全性同样达到了同类产品中的优秀水平。

骏派D60采用了来自德国大陆的十位一体的主动安全配置。骏派A70相比骏派D60在主动安全性配备上则更进一步，采用了业内最为先进的博世9.0版ESP系统，除提供同级车型常见的ABS防抱死、TCS牵引力控制系统、EBD电子制动力分配等功能以外，还可以实现HHC坡道起步辅助系统、VDC车辆动态控制稳定等高阶功能，超越了悦动、卡罗拉这些合资对手，这些配置过去只能在奔驰、宝马等德系高档车中才能见到。

小结：从骏派D60到骏派A70，骏派品牌延续着自己对消费者安全与健康的责任感，不惜工本选用国际顶级供应商提供的部件，保障了从内到外的高品质。消费者在买车时候，也许不会注意到骏派A70内饰来自美国江森，空调来自电装，ESP来自博世，但在以后数年的使用中，消费者会真切体会到骏派A70的不同，以及骏派品牌的良苦用心。